Fiat 500L: Sport, Cross czy City Cross?

Kiedy wszyscy w 2012 roku wieścili koniec świata, Fiat zaprezentował zupełnie nowy model 500, który natychmiast zawładnął wyobraźnią kierowców. Samochód stanowił nawiązanie do wersji z roku 1957, który cieszył się wówczas uznaniem ze względu na swój kompaktowy i ergonomiczny charakter. Dziś możemy podziwiać różnorodność wyposażenia – tak szeroki wybór sprawia czasem, że naprawdę trudno zadecydować, które z nich będzie odpowiednie: Sport, Cross, a może City Cross?

Sport – Fiat w dynamicznej odsłonie

Fiat 500L w sportowym wydaniu? Sceptyków uspokajamy. Ta wersja wyposażenia sprawia, że to miejskie auto nabiera więcej dynamicznego charakteru. Przejażdżka tak stylowym samochodem to prawdziwa przyjemność. Sportowy styl widoczny jest zarówno w elementach nadwozia, jak i zgrabnie zaprojektowanym wnętrzu. Matowo-szara deska rozdzielcza, czarne fotele obite tkaniną przypominającą jeans, 7-calowe ciemne felgi z czerwonymi akcentami – to tylko niektóre z nich.

Cross – odważna wersja Fiata

Codzienne dojazdy do pracy przestały wystarczać? Dzięki wersji wyposażenia Cross wreszcie można zboczyć z głównej drogi i poświęcić się wygodnej jeździe po nieco trudniejszym terenie. Fiat w tej odsłonie gwarantuje znacznie więcej doznań. Zawdzięcza to nowszym rozwiązaniom technicznym. Wyposażenie również nie pozostawia wątpliwości: czarne, matowe wykończenie, lampy LED czy systemy multimedialne to rozwiązania, które uprzyjemniają jazdę poza miastem.

City Cross – i miasto jest Twoje

Jeśli Twoim naturalnym środowiskiem jest metropolia, to nie ma lepszego wyboru niż Fiat 500L w wersji City Cross. W miejskiej dżungli auto będzie czuło się wyśmienicie. Dobrze się prowadzi, skupia się na ergonomii i prezentuje się wyjątkowo. Wygląd nadwozia wprost nawiązuje do stylistyki charakterystycznej dla samochodów typu SUV oraz crossover. Trudno przejść obojętnie obok tak wyjątkowo wykończonego auta, który po uruchomieniu silnika zdradza swoją prawdziwą, miejską naturę.